Egy év S csoportos kiruccanás után az idén egy ütőképes Mitsubishivel tér vissza Matics Mihály az N csoportba.

Szerinte az Evo IX-es még jó lehet, azonban ha a Mitsubishi így folytatja, kénytelen lesz Subarura váltani. De van más problémája is, két lánya nem éppen csajos sportot szeretne űzni.

„Az autó megvan!” – kezdte a legjobb hírrel Matics. „Teljesen újépítésű, csak a Mecsek Ralin mentünk vele. Minden benne van, ami egy Evo IX-esben benne lehet, már csak tesztelni kell vele egy kicsit.”



Ez jól hangzik, de ha valaki azt gondolná, hogy Matics a Mecsek Rali óta ki sem szállt a Mitsubishiből, az téved.

„Rengeteg munkám van, nagyon sok autót építek, ha azokkal végzek, akkor talán lesz időnk tesztelni. Egy hétvégét kellene menni vele, hogy kitapasztaljak rajta minden beállítást. Nem csak a lengéscsillapítót, a futóművet, a differenciálművet. Nagyon összetett dolog, és nem mindegy, hogy hogyan állítod be az autót. Ha kitapasztalsz rajta mindent, akkor egy dobálós részen át tudod küldeni padlón, ha nem, akkor el kell venned a gázt, vagy még vissza is kell kapcsolnod.”

Az FIA az idén vezette be az R4-et, amely látszólag jobb, mint az N4-esek voltak, azonban az ára jóval nagyobb, ami miatt nem biztos, hogy megéri.



„Még csak találgatások vannak, hogy mennyire lesz jó az R4. Amikor kihozták az Evo X-est, akkor nem volt jobb a kilencesnél. Most már talán igen. A kilenceshez is lehet venni átalakító szettet, de 30 ezer euró (kb 8,4 millió Ft). Biztos, hogy jobb lesz tőle az autó, de szerintem, ha ezt a pénzt tesztre költjük, akkor sokkal jobb eredményt lehet elérni vele. Az a baj a Mitsubishivel, hogy egy kicsit megálltak a fejlesztésével. A Subaru most nagyot lépett, és ha a Mitsubishi nem követi, akkor lehet, hogy szégyenszemre át kell váltanunk nekünk is Subarura.”

A Mikulás és a Szilveszter Ralin új navigátort láthattunk Matics mellett, a versenyző 21 éves lányát, Dórát. A szezont nem vele kezdi, bár sikerült őt is és a kisebbik lányát, a 17 éves Katát is megfertőzni.

„Az lett volna a cél, hogy elmenjen a kedve a ralitól, de most kitalálta, hogy vezetni akar. Egy Zsigulit.”



Nahát, honnan vehette ezt az ötletet? De a Matics garázsban van egy Zsiguli, a féltve őrzött régi VFTS.

„Na, arra a szemét sem vetheti! Ne viccelj, páradús időben sem hozom elő, nemhogy a lányomnak adjam oda. Jó, lehet, hogy majd építek valami Zsigulit, végül is télen én is tudnék vele menni. De a kisebbik lányom Kata is kitalálta, hogy ő meg motocrossozna. Hallottál már ilyet? Persze mindjárt 250-essel. Nem tudom, hogy kitől örökölték ezt az őrültséget.”