Folyamatos ritmusváltások jellemzik a nyomvonalat, amin a sok esőzésnek köszönhetően olykor a belógó növényzettel is meg kell küzdeni.

Összességében két igazi, klasszikus tereprali pálya lett kijelölve, valamint egy, a közönség számára könnyen megközelíthető látványos, de inkább ralisabb szuperspeciált, amit a verseny alatt is többször fog a mezőny teljesíteni.

A kamionok a szűk erdei utak miatt egy rövidített távon fognak közlekedni, de a rajt- és cél helyük megegyezik a többi versenyjármű állomásaival. Azért, hogy a rövidített útvonalon ne csak a néhány kamion közlekedjen, a TH, a Challenge és az OPEN kategória is ezen a távon fog halani. Így egy egységet fog képezni a FIA Baja Kupa és a G4S TROB T1-T2-es mezőnye, és egy külön egységet a T4, TH, CH és OPEN. Egy harmadik útvonalon halad majd az összes motoros és quados versenyző.

A szervizpark a dabasi vásártéren, nagy területen lesz kialakítva. Előzetesen nem lesznek kijelölve a helyek. A területre kizárólag 26-án csütörtök 10 órától lehet csak behajtani a regisztrációs sátorban felvehető szervizbelépőkkel.

Az adminisztratív- és technikai átvételek idejéről a szervezők mindenkit értesítenek, de a hivatalos weboldalon is meg fognak jelleni az erre vonatkozó információk. Csütörtökön a magyar bajnokság versenyzői, valamint a MAMS TR Kupa motoros és quados nevezői lesznek ellenőrizve, pénteken pedig azok a versenyzők, akik a FIA Baja Kupába (T1-T2), illetve a Motoros- és Quados Európa Bajnokságba neveztek.

Pénteken a szuperspeciált követően fordított rajtsorrendben lesz megtartva a rajtceremónia a Dabas Motel parkolójában, így az 1. számú autó kb 21 h körül érkezik majd a vásártéri Parc Fermébe, ahol még aznap este sok meglepetésre lehet számítani.

Forrás: tereprali.hu