A harmadik rész után "elég sok ajtón bekopogtattunk", de sajnos időhiány, vagy egyéb problémák miatt azon interjúk nem jöttek létre.

A negyedik felvonás főszereplője Tarsoly Csaba a RALLYE TOURS mozgalom kitalálója.

Mikor és hogyan kezdődött a rally iránti szerelmed?

- Szerintem ez egy szokványos történet: már kisfiú korom óta vonzódom a szép színes és gyors autók iránt. Nagybátyám "szakmabeli" volt (buszsofőr) és nála az "Autó-Motor" újság sportrovatát már 5-6 éves koromban rendszeresen végigtanulmányoztam. Itt ragadott meg a rally fantasztikus világa. Általános iskolás koromban már volt rallycross és egy csomó ügyességi verseny a környéken (Vas megye), amikre rendszeresen eljártam a barátaimmal, sőt volt, hogy "szervizelni" (a versenyautó ablakát mosni) is. Később az újságcikkeket és könyveket követték az OB zarándoklatok, és amikor megjelent az Eurosport nálunk, akkor már az eleje óta csüngtem a VB közvetítéseken bámulva KKK-t, Makinent, McRae-t és a többi "régi" nagyot.
Aztán az élet úgy hozta, hogy az anyagi lehetőségeim megengedtek egy RTE szereplést egy Nissan Primerával (Magyar Miki egyesületében), meg egy Radó Kupa sorozatot, és evés közben megjött az étvágy. 2001-ben már Hondáztam a II. osztályban (Radó Pistinél). 2003-ra pedig megkaptam az "álom" I. osztályos licenszet, de sajnos ezt már anyagilag nem értem fel. Így az óta maradt a pálya széle.



Mikor jött, hogy külföldre szeretnél járni versenyekre?

- 1999-ben egy munkakapcsolat révén meghívott egy torinói üzleti partner a Monte Carlo Rallyra. Ez volt az első alkalom, hogy élőben láthattam a nagy kedvenceket (Mäkinen, Kankkunen, Sainz, Auriol, Mcrae, Schwarz, Burns, stb.). A verseny hangulata teljesen magával ragadott és ezt követően, ha tehettem a Montén mindig ott voltam.



Melyik verseny volt az első Rallye Tours-os verseny?

- 2008-ban pár év kimaradt Monte után kollégákkal kitaláltuk, hogy ismét elmegyünk Monacóba. Elindult a szervezkedés, szállásfoglalás, kocsi, aztán szép sorban léptek vissza a társak. Krizsanyik Zoli barátomat, - aki az óta rendszeresen küldi a fotóit a magyar rallys oldalaknak - pl. a barátnője nem engedte el. (Bocs Zoli.) A lényeg, hogy a verseny előtt egy héttel magamra maradtam. Mivel már eléggé elkapott a verseny hangulat, gondoltam mindenképpen elmegyek, csak verbuválok pár társat az útiköltség megosztása végett. Ez a verbuválás aztán annyira jól sikerült, hogy hirtelen túl sokan lettünk. A személyautó helyett gyorsan béreltem egy kisbuszt, de még így is voltak későn ébredők, akiknek azt kellett mondanom, hogy sajnos már nem férsz be. Ez a túra 35 ezer Ft-ba került fejenként szállással, útiköltséggel együtt.

Mikor döntötted el, hogy megalapítod a Rallye Tourst?

- Az előbbi túráról hazafele utazva beszélgettük páran, hogy jó lenne még egy - két ilyen túrát összehozni. Ekkor született meg a weboldal: a rallyetours.extra.hu. Felraktam a Monte-s képecskéket és belekezdtünk a következő versenyek szervezésébe. A többes számot azért írom, mert nem mindegyik túrát szerveztem én. Pl.: a 2008-as finn túrát Kovács Gábor barátom hozta össze, akinek a gyomra sajnos nem bírja a buszt, vagy a vezetési stílusomat. Nem tudom, ezért egy ideje sajnos már nem jön velünk. Szabó Tamás barátom is rengeteget segít.



Mikor indult el a csoportos versenyre járás?

- Az elsőként említett Monte túrát aztán szépen sorban követte a többi. Görögország busszal, Finnország busszal, Németország busszal, a katalán versenyre pedig már repülős túrát szerveztünk. Közben egyre nagyobb rutint és egyre kedvezőbb lehetőségeket - szállás, buszbérlés - tudtunk szerezni.

Kik jártak az elején veled versenyekre?

- Igazából elég sokrétű a társaság. A tiniktől a nyugdíjasig, a profi sportfotóstól az első osztályú pilótáig, fiúk és lányok egyaránt. Még egy kerekes kocsis utasunk is volt, aki bevallása szerint remekül érezte magát velünk a korlátozott mozgáslehetőségei ellenére. Egy közös dolog van azért minden utasban: imádják a rallyt. A közös érdeklődés viszont azonnal megteremti az összhangot az egymásnak idegen utasok közt is. Az elején próbáltam minden utas fotóját az oldalra feltenni, de sajnos most már ezen a téren súlyos elmaradásban vagyok, ezért itt kérek elnézést az érintettektől.



Folyamatosan vannak visszatérő tagok?

- Igen, a 2 - 3 év alatt kialakult egy 20 - 25 főből álló "törzsgárda", akik rendszeresen visszatérnek egy évben több versenyre is. Ma már minden túrán jönnek velünk olyanok, akiket már korábbi versenyekről ismerek. A leghűségesebb utasnak Makai Gergő (MGR) barátomat nevezném meg, aki 2008 óta rendszeresen jár velünk minden túrára, sőt ő már ott is ott van, ahova én nem jutok el, pl.: Mexikó, Új Zéland .

Csak vb-re jártok?

- Eddig igen, csak VB futamok voltak betervezve. Ennek az a legfőbb oka, hogy bérből/fizetésből élő emberke vagyok és a Rallye Tours nem üzleti vállalkozás. Alkalmazottként a szabadságkeretem nem fedi le a teljes versenynaptárt sem sajnos, így (hét közben rendezett) IRC-re, vagy EB futamokra már nem nagyon marad szabad nap. Idén azért beraktunk egy bónusz túrát (Kövér Zoli barátom javaslatára) a düsseldorfi Race of Champions-t, mivel ez szombat és vasárnapi rendezvény.



Mennyi versenyen voltatok eddig?

- Ez jó kérdés. Eddig még nem számoltam meg, de most végigfutottam az elmúlt két évet, meg az idei év elejét, és 20-nál tartunk. Szép szám. Az oldalunkon láthatóak ezekről a fotók, videók, beszámolók.

Miért éri meg az embereknek a Rallye Tourssal vb-re járni?

- A "vékony pénztárcájú" rallyfanok körében vagyunk a legnépszerűbbek, mivel a Rallye Tours nem egy profitorientált cég és próbálunk a szervezés során olyan megoldásokat találni, amelyek költség terén is kedvezőek. Nem mindegy, hogy egy bérelt kocsi, vagy egy szállás költségeit valaki egymaga viseli, vagy 4 - 5 fele lehet osztani.



- Az anyagiak mellett pedig a túrák hangulatát említeném meg. Amikor egy csomó rally őrült össze van egymással zárva, még egy 2400 km-es finnországi út is gyorsan elrepül. Apropó: van az idei svédről egy "werkfilm", amit Benkő Kristóf barátom készített (be van linkelve az oldalunkon), ebből mindenki könnyen megértheti, miről beszélek.

- Aki szereti a rallyt, annak egy VB futam egy nagyszerű élmény. Évek múlva is jó látni a TV közvetítésekben és mindenféle rallys filmekben azokat a helyeket, amiket magunk is bejártunk. Az akciókat, amiket élőben láttunk, és néha még magunkat is felfedezzük egy - egy verseny műsorfüzetében egy - egy fotó hátterében, vagy filmrészleten.



Átlagban mennyiből lehet összehozni egy európai versenyt a Rallye Tourssal?

- A közelebbi versenyhelyszínek pl.: Monte Carlo, Németország vagy Bulgária kihozhatóak 35 - 40 ezer Ft-ból fejenként, de a legdrágább finnországi út is busszal belefér 90 ezerbe.

Melyik volt eddig a legemlékezetesebb verseny?

- Mint szervezőnek, a legemlékezetesebb verseny az idei svéd volt, ahol 25-en voltunk, az eddigi legmagasabb létszám. Látvány tekintetében pedig talán a tavalyi norvég, vagy bármelyik finn, a görög futamokról nem is beszélve. Nekem a nagy porfelhőben ezerrel elforduló WRC-k látványától mindig felszökik az adrenalin szintem.

- Élmények akadnak bőven. Minden versenynek vannak emlékezetes pillanatai, ha megérem a nyugdíjat, akkor egy könyvbe majd összeszedegetem őket. A legfrissebb élményeim a török futamról ugranak be, ahol több sajtóakkreditált útitársammal több olyan helyre jutottunk be, - a nagy csapatok sátraiba, VIP helyekre, közös hajókázás a VB mezőnnyel - ahova eddig még nem, leszámítva a Citroen csapat svédországi évadnyitó buliját Svédországban, ahol a Citroen pilótákkal "négyszemközt" beszélgethettünk egy pezsgővel a kezünkben. Novikov tavalyi finnországi díjnyertes attrakcióját - ugrás az égbe - az első sorokból láthattuk. Persze az is nagy élmény, amikor sikerül elcsípni verseny közben egy - két VB sztárt pár mondatra, fotóra, vagy autogramra.



Melyik volt az, amit esetlegesen megbántatok, már ha volt ilyen?

- Megbánni - úgy érzem - egyik utat sem bántunk meg. Mert még a "legszerencsétlenebb" versenyről (2009 Írország) is csak a szép emlékek maradtak meg. A sok - sok esőn, elázáson, hóesésen, reptéri gondokon ma már csak nevetni tudok, átélni viszont elég hervasztó volt, lásd élménybeszámoló az oldalon.

Köszönöm!

Magyarok a vb-n III. rész
Magyarok a vb-n II. rész
Magyarok a vb-n I. rész