Popovics László vagyok. Jelenleg Pécsen élek. A rallyversenyzés Miskolcon, az egyetem alatt fertőzött meg igazán. 2001-től sportbíróként tevékenykedtem, majd 2004-től, mint navigátor kezdtem el versenyezni. Első versenyem Miskolcon volt, itt Gonda Zsoltnak navigáltam Rally 1-ben, az A5 kategóriában. Az öröm dupla volt, mivel az első nagy lehetőségen már egy kategória győzelemmel lehettem gazdagabb.

Ezt követően több autóban is navigáltam. Skoda Octavia Kit-carban, A8 kategóriás Evo VI-osban, majd 2005-ben és 2006-ban a Rádli Józsi mellé kerültem. Nagyon jó kis párost alkottunk. 2005-ben A7 kategória 3-ikok lettünk év végén, majd 2006-ban megszereztük a kategória bajnoki címet.
2007-ben úgy volt, hogy nem tudok versenyezni egy teljes szezont, így nem vállaltam a Józsival való indulást. De a sors úgy hozta, hogy végül csak nem tudtam kiszakadni a rallyból, a Váradi Gyuri mellé ültem be erre az évre, miközben már egy saját autót készítgettem fel a versenyzéshez.



2008-ban megvalósult a várva vált álom. Egy Peugeot 205-össel rajthoz álltam Rallye 2-ben 5 versenyen is, mint pilóta. Nagyon sokat tanultam ebben az évben, amit most kamatoztatok. Sajnos az autót végül Mecsek Rallyn tetőre tettem. Rosszul választottunk gumit, amit elszántsággal próbáltam kompenzálni. Így sikerült.
Ekkor látszódott, hogy nem érdemes a 205-ösben tovább gondolkozni, mert abból a költségből egy komolyabb autó is kijöhet. A Rádli Józsi, régi versenyzőtársam és barátom, szintén összetörte a Peugeot 306-ost a Nyirád Rallyn, majd ezt követően ültünk le beszélni a lehetőségekről. Végül ezt az autót újítottam fel és állítottuk újra csatasorba. Régen várt álom vált ezzel valóra, hogy a bajnokságot nyerő autónkkal állhattam rajthoz 2009-ben.

Tavaly csak 3 futamon tudtam elindulni, de szerencsénkre így is megnyertük a kategóriát. Tanuló év volt, ami mondhatni elég jól sikerült. Sikerült rátalálnom a Nagy Zolira, aki még eredetileg megépítette az autót és most pedig már ő készíti fel a versenyekre és szervizeli is.
Plusz szerencse, hogy itt lakik Pécs mellett, így elég gyakran tudunk egyeztetni és könnyebb bármit is intézni.



Az autóról szólnék pár szót. Peugeot 306 S16, A7 kategóriás, kétszeres bajnok autó (Szilágyi János és Rádli József vezetésével). Minden Peugeot Sport alkatrész benne van, ami igazán fontos. 2009-ben teljesen újra építettük, felújítottuk.

2010-nek nagy lendülettel és elszántsággal vágtam neki. Egerben az abszolútban harcoltunk, és nagyon jól éreztem magam. Látszódott, hogy van keresnivalónk az élbolyban. Ezt mi sem bizonyítja jobban, hogy ha nem kapunk egy vitatott korai érkezésért büntetést, akkor abszolút 3-ikok lettünk volna. De így is megnyertük a kategóriát, ami külön büszkeség számomra.
Sajnos Eger után nem úgy alakultak nekem és a navigátoromnak sem a dolgaink, ahogy terveztük. Ez a válság a kis csapatokat érintette főleg, akik nagyon ki vannak téve egy-egy szponzor elvesztésének is.



Sajnos ki kellett hagyni két futamot, és a Bükfürdő Rally sem lesz másként. Szeretnék még az éven versenyezni, ehhez viszont egy olyan navigátor még hiányzik, aki ki tudja venni a részét nem csak a sikerből, hanem az előkészítő munkából is. Természetesen célom, hogy a Rally 2 után Rally 1-ben versenyezzek. Ehhez keresek most partnert, aki kellő tapasztalattal és eltökéltséggel szeretne harcolni a sikerért.
Én a részemről mindent megteszek annak érdekében, hogy a dobogóra állhassunk. Az autó is teljesen ütőképes, és hamarosan még pár olyan módosítást hajtunk rajta végre rajta, ami remélhetőleg komoly másodperceket fog hozni a gyorsaságikon.

Ha úgy érzi valaki, hogy magára ismert és szívesen beülne navigálni, akkor várom a jelentkezését e-mailben vagy telefonon!

Telefon: 70/373-2259
Mail: Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.