A nagy kiesések versenye
Második fordulójához érkezett az idei Osjecko Rallysprint Bajnokság.
A futamot a már jól ismert Kurd - Lengyel közti aszfaltcsíkon rendezték. A pályát két irányból teljesített a mezőny. A tervezett öt gyorsasági szakasz mindegyike meg lett tartva. A futam érdekességét az időjárás, adta hiszen például az első gyorsaságin a szakasz elején sütött a nap a cél felöli részen pedig esett az eső, sőt az utolsó gyorsaságira még a jégeső is megérkezett, így igazán extrém körülmények között versenyezhetett az ezúttal és népes mezőny. Most pedig lássuk, hogy alakultak az eredmények.
Abszolút: A futam nagy hiányzója kétség kívül a tavalyi bajnok Lakatos Tamás - Balázs Gábor kettős, akik anyagi okok miatt kényszerültek távol maradni. Reményeink szerint az idén még viszont láthatjuk őket a pályán. Az Agio Kupa abszolút első helyezettje a Sághy László - Sághy Zoltán duó lett Mitsubishivel. Egész nap hatalmas fölénnyel autóztak győzelmükhöz kétség sem férhetett. A második helyre a japán márkával egyre jobban tegeződő viszonyba kerülő Györkő József - Egerszegi Zsolt kettős ért be. A dobogó legalsó fokára a Juhász Miklós-Skoda Gábor alakulat állhatott fel. Ők egész nap hatalmas csatát vívtak a végül negyedik helyre szoruló Szabó Balázs - Brigovácz Dóra-Lada trióval. Nekik sajnos becsúszott a nap során egy-két baki ennek ellenére tisztesen helyt sikerült álljanak. Ötödikként fejezte be a versenyt a Peugeot 205 GTI-vel versenyző Szinger Zoltán-Jankovics Rajmund. Hatodik helyen pedig Korbacz Jenő finish-elt a VFTS-el és Ürögi Zsuzsanna navigálásával.
6. kategória: Ahogy azt már orfűi beszámolónkban olvashatták idén kettéválasztották a legnagyobb kategóriában a turbós, össz kerekes autókat a két kerék meghajtású társaiktól. Nos, ezúttal ketten értek célba a turbós, össz kerekes autók között. A győzelmet Sághyék szerezték meg Györkőék előtt.
6. kategória 2WD: Nyertek a BMW-vel Juhászék, őket követte a Honda Civicet igencsak megizmosító Vízhányó István - Kohn Rolf. A dobogó alsó fokára léphetett fel a nap során egy fával is szorosabb barátságot kötő Szaklajda József és Király Zsolt. Sajnos több kiesője volt a kategóriának így például az ezúttal Seat Ibizával induló Hauser András - Bauminger Csaba. De említhetnénk a két Mercedes 190-el induló párost a Dicső Csongor - Győrfi Csaba és a Zöldi Zoltán - Király Gábor kettőst. Technikai okok miatt adta fel a versenyt a Tajmel Tibor - ifj. Markó Tibor duó is.
Licence: Négy licences párossal találkozhattunk a futamon. Közülük is a leggyorsabb a Mitsubishivel induló Borbás Szabolcs - Borbás Attila lett. Őket követte a szintén evvel a márkával versenyző Vavika Tibor - Baumhakl Kornél. A Notheisz Attila-Varga Norbert következett a sorban a Lanciával. Negyedikként pedig a Fabiával versenyző Kovács Antal - Istovics Gergő végzett.
5. kategória: A győzelmet a Szabó - Brigovácz páros szerezte meg. Mögöttük végzett a Szinger - Jankovics duó. Harmadikak Korbaczék, negyedik pedig a Kaveczki Jenő - Nagy Péter VW Golf trió. Ötödik helyen ért célba a Balatonyi Krisztián-Gáspár Zoltán egység. Hatodikként pedig a Corsával látványosan közlekedő Bánfi Zoltán - Hlaska György végzett. Ebből a kategóriából is hullottak a versenyzők, hiszen kiállni kényszerült Magyar Péter - Rábel Levente a sárga Clioval, Amrein László és Kis Roland a VFTS-el, valamint az újonc Császti Zoltán - Erb Roland a Celicával.
4. kategória: A tavalyi bajnok Bajor Zoltán - Vén Gábor duó ezúttal is kimutatta a foga fehérjét, ámde egy sajnálatos technikai hiba kiállásra kényszerítette őket. A győzelmet egy legendás nagy versenyző Balatonyi Árpád szerezte meg Illés Istvánnal az oldalán és persze mi mással, mint egy VFTS-el. Mögöttük végzett Krecskay Krisztián és Dr. Nagy Nóra szintén Ladával. Bronzos pozícióba pedig a Fenyvesi Zoltán - Kőszegi Viktor egység ért be a kék Golffal. Negyedikként a nap során egyszer megpördülő Heksch Tibor - Szabó Zoltán végzett a fehér Toyota Corollával. Ötödik az új narancssárga designnal versenyző Óbert Gábor és Balogh Szilárd, hatodik pedig Foltin Károly és Kucsera Zsolt lett. Bajorékon kívül kiállni kényszerült még a Ladás Illyés Zoltán - Balogh Károly, Bartal Roland - Papp Zoltán, Boros Gyula - Kerekes Zsolt, valamint a Hondával induló Lukács Kornél - Mesterházi Márk duó. Nem volt szerencsés a Dunavölgyi János - Resál Péter kettős, sem akik autója még az első gyorsaságit sem tudta teljesíteni.
A 1,6 Light: Három másodpercen múlott a győzelem ennyivel utasította maga mögé ugyanis Szauer Gergő - Szauer Béla a végül „csak” második Jekl Alfréd - Spiegel Lehel duót. A dobogó harmadik fokára a tavalyi bajnok Molnár Zoltán és Molnár György állhatott fel. Negyedik lett az elsősorban látványt előtérbe helyező Kuti Norbert - Horváth Adrián, ötödik a szintén látványos akciókat bemutató Benkő Ádám - Knoll Gábor hatodik pedig az új autóval debütáló Balázs Béla - Balázs Csaba. Technikai okok miatt kényszerült kiállni a nézők nagy kedvence Kovács József „Öcsike” akinek ezúttal Vörös Béla diktált a jobb egyből. Sajnos már elrajtolni sem láthattuk a Kriston István - Klauser Balázs duót Samarájukkal.
Lada Kupa: Szabóék söpörték be a győzelmet. Másodikak Korbaczék, harmadikak Balatonyi Árpádék. A további helyezettek: Krecskayék, Szauerék és Jeklék.
3. kategória: A győzelmet az abszolút 10-ik helyet is megszerző Suzukit vezető Knipl Róbert - Keresztesi Mihály szerezte meg. Őket a dobogón két szintén evvel a márkával induló kettős követte sorrendben: Nagy Balázs - Pál Kornél és Merencsics Árpád - Al Absi Gábor Seif. Negyedik lett a már jól ismert fehér Favorittal a Kaltenecker Balázs - Bakos István duó. Ezúttal az N-csoportosok is itt álltak rajthoz, lévén az ő kategóriájukban nem lett meg a kellő létszám. Így az ötödik hely jutott a fekete Suzukival induló Zdenkó Richárd - Dávid Attila duónak. Hatodik pedig a Ladával igencsak látványosan autózó Nyilasi Ernő - Szabó Bence lett. A kiesők között volt a Ladás Vincze Viktor - Ratting Tamás a Suzukis Sági Péter - Elmont Márió valamint a Skodás Lakatos Attila - Zakupszki Zoltán is.
2. kategória: A győzelmet a tavalyi bajnok Pápai Tibor - Kasza Adorján szerezte meg a jól ismert Fiat Uno-val. Őket a Traburgos Hollósi Ádám - Enyezdi Nóra követte, és sajnos ennyien is értek célba a kategóriában, hiszen a Ford Fiestás Wilhem Zoltán - Faber Tamás kettős kiállni kényszerült.
1. kategória: Nagy meglepetésre csak egy célba érkező volt, de ők is rendesen megszenvedtek a győzelemért hiszen, hogy mást ne mondjunk még egy látványos borulást is bemutattak. Így hát nagy dicséret illeti a kategória győztesét a Mihály Máté - Leitgéb Judit duót. A kategória másik két indulója a Kiss Árpád-Kissné Scheidl Anita és a Lukács Zoltán - Leutsch Ákos duó kiállni kényszerültek.
Nos, ennyit dióhéjban a bajnokság második fordulójáról. Folytatás Május 15-16án a mindig hatalmas buliként is számon tartott Magyarbólyi pályán 5,75 km-en. Egy biztos: ott is hatalmas harcok, látványos autózások lesznek
Abszolút: A futam nagy hiányzója kétség kívül a tavalyi bajnok Lakatos Tamás - Balázs Gábor kettős, akik anyagi okok miatt kényszerültek távol maradni. Reményeink szerint az idén még viszont láthatjuk őket a pályán. Az Agio Kupa abszolút első helyezettje a Sághy László - Sághy Zoltán duó lett Mitsubishivel. Egész nap hatalmas fölénnyel autóztak győzelmükhöz kétség sem férhetett. A második helyre a japán márkával egyre jobban tegeződő viszonyba kerülő Györkő József - Egerszegi Zsolt kettős ért be. A dobogó legalsó fokára a Juhász Miklós-Skoda Gábor alakulat állhatott fel. Ők egész nap hatalmas csatát vívtak a végül negyedik helyre szoruló Szabó Balázs - Brigovácz Dóra-Lada trióval. Nekik sajnos becsúszott a nap során egy-két baki ennek ellenére tisztesen helyt sikerült álljanak. Ötödikként fejezte be a versenyt a Peugeot 205 GTI-vel versenyző Szinger Zoltán-Jankovics Rajmund. Hatodik helyen pedig Korbacz Jenő finish-elt a VFTS-el és Ürögi Zsuzsanna navigálásával.
6. kategória: Ahogy azt már orfűi beszámolónkban olvashatták idén kettéválasztották a legnagyobb kategóriában a turbós, össz kerekes autókat a két kerék meghajtású társaiktól. Nos, ezúttal ketten értek célba a turbós, össz kerekes autók között. A győzelmet Sághyék szerezték meg Györkőék előtt.
6. kategória 2WD: Nyertek a BMW-vel Juhászék, őket követte a Honda Civicet igencsak megizmosító Vízhányó István - Kohn Rolf. A dobogó alsó fokára léphetett fel a nap során egy fával is szorosabb barátságot kötő Szaklajda József és Király Zsolt. Sajnos több kiesője volt a kategóriának így például az ezúttal Seat Ibizával induló Hauser András - Bauminger Csaba. De említhetnénk a két Mercedes 190-el induló párost a Dicső Csongor - Győrfi Csaba és a Zöldi Zoltán - Király Gábor kettőst. Technikai okok miatt adta fel a versenyt a Tajmel Tibor - ifj. Markó Tibor duó is.
Licence: Négy licences párossal találkozhattunk a futamon. Közülük is a leggyorsabb a Mitsubishivel induló Borbás Szabolcs - Borbás Attila lett. Őket követte a szintén evvel a márkával versenyző Vavika Tibor - Baumhakl Kornél. A Notheisz Attila-Varga Norbert következett a sorban a Lanciával. Negyedikként pedig a Fabiával versenyző Kovács Antal - Istovics Gergő végzett.
5. kategória: A győzelmet a Szabó - Brigovácz páros szerezte meg. Mögöttük végzett a Szinger - Jankovics duó. Harmadikak Korbaczék, negyedik pedig a Kaveczki Jenő - Nagy Péter VW Golf trió. Ötödik helyen ért célba a Balatonyi Krisztián-Gáspár Zoltán egység. Hatodikként pedig a Corsával látványosan közlekedő Bánfi Zoltán - Hlaska György végzett. Ebből a kategóriából is hullottak a versenyzők, hiszen kiállni kényszerült Magyar Péter - Rábel Levente a sárga Clioval, Amrein László és Kis Roland a VFTS-el, valamint az újonc Császti Zoltán - Erb Roland a Celicával.
4. kategória: A tavalyi bajnok Bajor Zoltán - Vén Gábor duó ezúttal is kimutatta a foga fehérjét, ámde egy sajnálatos technikai hiba kiállásra kényszerítette őket. A győzelmet egy legendás nagy versenyző Balatonyi Árpád szerezte meg Illés Istvánnal az oldalán és persze mi mással, mint egy VFTS-el. Mögöttük végzett Krecskay Krisztián és Dr. Nagy Nóra szintén Ladával. Bronzos pozícióba pedig a Fenyvesi Zoltán - Kőszegi Viktor egység ért be a kék Golffal. Negyedikként a nap során egyszer megpördülő Heksch Tibor - Szabó Zoltán végzett a fehér Toyota Corollával. Ötödik az új narancssárga designnal versenyző Óbert Gábor és Balogh Szilárd, hatodik pedig Foltin Károly és Kucsera Zsolt lett. Bajorékon kívül kiállni kényszerült még a Ladás Illyés Zoltán - Balogh Károly, Bartal Roland - Papp Zoltán, Boros Gyula - Kerekes Zsolt, valamint a Hondával induló Lukács Kornél - Mesterházi Márk duó. Nem volt szerencsés a Dunavölgyi János - Resál Péter kettős, sem akik autója még az első gyorsaságit sem tudta teljesíteni.
A 1,6 Light: Három másodpercen múlott a győzelem ennyivel utasította maga mögé ugyanis Szauer Gergő - Szauer Béla a végül „csak” második Jekl Alfréd - Spiegel Lehel duót. A dobogó harmadik fokára a tavalyi bajnok Molnár Zoltán és Molnár György állhatott fel. Negyedik lett az elsősorban látványt előtérbe helyező Kuti Norbert - Horváth Adrián, ötödik a szintén látványos akciókat bemutató Benkő Ádám - Knoll Gábor hatodik pedig az új autóval debütáló Balázs Béla - Balázs Csaba. Technikai okok miatt kényszerült kiállni a nézők nagy kedvence Kovács József „Öcsike” akinek ezúttal Vörös Béla diktált a jobb egyből. Sajnos már elrajtolni sem láthattuk a Kriston István - Klauser Balázs duót Samarájukkal.
Lada Kupa: Szabóék söpörték be a győzelmet. Másodikak Korbaczék, harmadikak Balatonyi Árpádék. A további helyezettek: Krecskayék, Szauerék és Jeklék.
3. kategória: A győzelmet az abszolút 10-ik helyet is megszerző Suzukit vezető Knipl Róbert - Keresztesi Mihály szerezte meg. Őket a dobogón két szintén evvel a márkával induló kettős követte sorrendben: Nagy Balázs - Pál Kornél és Merencsics Árpád - Al Absi Gábor Seif. Negyedik lett a már jól ismert fehér Favorittal a Kaltenecker Balázs - Bakos István duó. Ezúttal az N-csoportosok is itt álltak rajthoz, lévén az ő kategóriájukban nem lett meg a kellő létszám. Így az ötödik hely jutott a fekete Suzukival induló Zdenkó Richárd - Dávid Attila duónak. Hatodik pedig a Ladával igencsak látványosan autózó Nyilasi Ernő - Szabó Bence lett. A kiesők között volt a Ladás Vincze Viktor - Ratting Tamás a Suzukis Sági Péter - Elmont Márió valamint a Skodás Lakatos Attila - Zakupszki Zoltán is.
2. kategória: A győzelmet a tavalyi bajnok Pápai Tibor - Kasza Adorján szerezte meg a jól ismert Fiat Uno-val. Őket a Traburgos Hollósi Ádám - Enyezdi Nóra követte, és sajnos ennyien is értek célba a kategóriában, hiszen a Ford Fiestás Wilhem Zoltán - Faber Tamás kettős kiállni kényszerült.
1. kategória: Nagy meglepetésre csak egy célba érkező volt, de ők is rendesen megszenvedtek a győzelemért hiszen, hogy mást ne mondjunk még egy látványos borulást is bemutattak. Így hát nagy dicséret illeti a kategória győztesét a Mihály Máté - Leitgéb Judit duót. A kategória másik két indulója a Kiss Árpád-Kissné Scheidl Anita és a Lukács Zoltán - Leutsch Ákos duó kiállni kényszerültek.
Nos, ennyit dióhéjban a bajnokság második fordulójáról. Folytatás Május 15-16án a mindig hatalmas buliként is számon tartott Magyarbólyi pályán 5,75 km-en. Egy biztos: ott is hatalmas harcok, látványos autózások lesznek
Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.
Hozzászólások