Marad minden a régi
Versenyautónk egy Honda Civic 1.6 VTI, amely egy „A”-s autó.
A csapat a versenyzést 2008-ban kezdte az R2 mezőnyében, ahol jelenleg is neveztünk Egerre. A csapattagok Kelet-Magyarország több településéről „verbuválódtak”, csapatvezető: Farkas Kálmán kisújszállási, pilóta: Kuncz Dezső és a szerelő fiúk Püspökladányiak, navigátor: Kemény Zsolt miskolci, a buszosunk karcagi.
A 2008-as évet tanulóévnek terveztük és éppen lecsúsztunk a dobogóról az év végi összesítésben. 2009-ben az év eleji nehézségek után sikerült magunkat összeszedni és végül a kategória harmadik helyén végeztünk. Legemlékezetesebb versenyünk Veszprém volt, ahol a motorbeázás, váltókartörés és defekt sem tudott bennünket megtörni, mindezek ellenére abszolút első helyen végeztünk.
2010 évben is maradunk a megszokott autónknál, viszont távlati terveinkben szerepel egy erősebb autó megépítése, melyhez a donor autót már megvásároltuk, mivel az építéshez még nincs meg a teljes anyagi fedezet, így a korábbi számításainkkal ellentétben az idei évet a régi autóval fogjuk teljesíteni.
A 2008-as évet tanulóévnek terveztük és éppen lecsúsztunk a dobogóról az év végi összesítésben. 2009-ben az év eleji nehézségek után sikerült magunkat összeszedni és végül a kategória harmadik helyén végeztünk. Legemlékezetesebb versenyünk Veszprém volt, ahol a motorbeázás, váltókartörés és defekt sem tudott bennünket megtörni, mindezek ellenére abszolút első helyen végeztünk.
2010 évben is maradunk a megszokott autónknál, viszont távlati terveinkben szerepel egy erősebb autó megépítése, melyhez a donor autót már megvásároltuk, mivel az építéshez még nincs meg a teljes anyagi fedezet, így a korábbi számításainkkal ellentétben az idei évet a régi autóval fogjuk teljesíteni.
Janics Attila
