Grepton Kupa 2010
Elkezdődött az idei szezon is a rallysprint bajnokságban.
Az idei évben az Osjecko személyében névadó szponzorral rendelkezik a sorozat. Az első futamot a Mecsek és Komló rallyról is ismert Orfű körüli gyorsaságin tartották meg. Az időjárás alaposan megijesztette a versenyzőket, rendezőket, hiszen a verseny előtti napokban havazott Baranyában. Ám mire a futamra sor került a csapadék nagy része elolvadt, de a versenyen okoztak meglepetést azért az olvadásból keletkező vízátfolyások, amik néhol alattomosan előre láthatatlan helyeken voltak. Azonban mielőtt az igazi száguldás elkezdődött volna, előtte szombat délután még egy színvonalas prológ várta az indulókat Komló belvárosában. A futam rendkívül pörgős lebonyolítású volt hála istennek nagyobb fennakadások nélkül zajlott. A versenyt több neves pilóta is megtisztelte, lévén a futam jó tesztlehetőségnek bizonyult az egri szezonnyitó előtt. És akkor következzenek az eredmények.
Abszolút: A versenyt az RTE bajnokság tavaly győztese a Végh Dávid - Balog Zoltán kettős nyerte a BMW-vel. Autózásuk nemcsak gyors de felettébb látványos is volt. A második helyre a Sághy László-Sághy Zoltán páros ért be Evo IX-es Mitsubishivel. A harmadik helyen a sprint bajnokság tavalyi győztese a Lakatos Tamás-Balázs Gábor duó ért be a fekete Evo VI-ossal. Negyedik lett az idei évben még erősebb Ladával induló Szabó Balázs, aki mellé visszaült a navigátori ülésbe Brigovácz Dóra. Ötödikként az Opelt Mitsubishire cserélő Györkő József ért be Egerszegi Zsolttal az oldalán. Hatodikak a már jól ismert Ladával Amrein László és Kiss Roland lettek.
Licensz: A rally országos bajnokságból érkezett versenyzők között a leggyorsabb Asi és Pikó Zsuzsa lettek. Mögöttük a nap során egyszer megpördülő Turán Frigyes - Zsíros Gábor kettős ért célba. Harmadik lett a Kazár Miklós-Szőke Tamás Mitsubishi trió. Negyedikként Hideg Krisztián futott be Kismődi Endrével az oldalán. Ötödik a látványosan autózó Ifj. Ranga László - Czakó Janek lett. A hatodik helyre pedig a szintén látványos kanyarokat bemutató Puskádi János ért célba Csányi Botonddal a jobb egyben.
6. kategória: Az idei évben külön értékelik egymástól a kétezer köbcenti feletti négy kerékhajtásos turbós autókat a két kerékhajtású társaiktól (6 2WD kategória). A négy kerékhajtású autók között Sághyék végeztek az élen őket hat másodperc lemaradással Lakatosék követték majd pedig az abszolút ötödik helyet is megszerző Györkőék következtek a kategória harmadik helyen. A kategória negyedik helyét a brutálisan erős sárga Fiat Brávóval versenyző Vida József-Major Tamás szerezte meg. Ötödik helyen a technikai gondokkal bajlódó Bedő Imre - Tobak Balázs duó ért célba.
6/2WD kategória: Végh Dávidéké lett a kategória első helye. Őket a dobogón Juhász Miklós-Skoda Gábor követte az M3-as BMW-vel. A dobogó harmadik helyen egy kuriózumnak számító autóval, egy Mini Cooperrel a tavaly még Trabantot hajtó Kis István ért be hűséges navigátorával Szántó Zsolttal az oldalán. Negyedik lett a tavalyi sárga BMW-t idén szürkére cserélő Szaklajda József Király Zsolt navigálásával. Ötödik a nap során kalandozó Pap József lett Balog Dalma navigálásával és a fehér-piros BMW-vel. A hatodik helyen pedig a folyamatos technikai gondokkal bajlódó Kenderesi Árpád-Virág Zsolt kettős érkezett célba.
5. kategória: Szabó Balázsék szerezték meg a kategória győzelmét, mögöttük pedig Amreinék végeztek. A sárga VFTS-t kormányzó Korbacz Jenő - Purgel Ferenccel az oldalán ért fel a dobogó legalsó fokára. Negyedik lett a piros VW Golfot vezető Kaveczki Jenő Nagy Péter navigálásával. Ötödikként szakította át a képzeletbeli célszalagot a sárga Renault Clioval Magyar Péter - Rábel Levente. A kategória hatodik helyen a mezőnyben újonc Kleri Gábor végzett Végh Csabával. Már az első gyorsasági után feladni kényszerült a küzdelmet a tavalyi évben a kategória élmezőnyében szereplő Bánkúti Balázs-Rácz László páros a fehér Peugeot-val. A harmadik gyorsasági után pedig a verseny előtt az Altáró Kupán melegítő Szinger Zoltán - Jankovics Rajmund páros is feladni kényszerült a küzdelmet. A leglátványosabban mégis a kék Citroen AX-et kormányzó Ambrus Péter és Temesi Győző fejezte be a futamot, akik egy balos kanyarban elvesztették uralmuk a gép felett és egy remekbe szabott bukást mutattak be. Szerencsére senki sem sérült meg.
4. kategória: Az arany serleget a piros Ladával induló Krecskay Krisztián - dr. Nagy Nóra szerezte meg. Őket a dobogón Gyula Csaba - Vargacz Péter páros követte. A bronzos pozícióba a Tihanyi Zoltán - Tihanyiné Kismődi Rita páros ért célba. Negyedikként finiselt a fehér Toyota Corollát hajtó Heksch Tibor - Szabó Zoltán. A tavalyi évben RTE futamokon rajthoz álló Fenyvesi Zoltán-Kőszegi Viktor páros szerezte meg az ötödik helyet a kék VW Golffal. A hatodik helyre a Fóti Péter-Németh István páros ért be Ladával. Már az első gyorsaságit sem tudta befejezni a bivalyerős Ladával a Tőke Dániel - Tőke Berkes Ivett páros, akik egy lassító után az árokkal kötöttek közelebbi ismertséget. Technikai hiba miatt búcsúzott a Vojtek Gábor - Bora Benjámin és a Kis Süle Zsolt - Nagy Richárd páros utóbbi autója még lángra is kapott, de végül sikerült a tüzet megfékezni.
Lada Kupa: Az orosz típus kupáját a Szabó - Brigovácz kettős nyerte. Őket a dobogón a Korbacz - Purgel és a Krecskay - dr. Nagy párosok követték. A kategória negyedik helyen a bámulatos autózást bemutató Kálmánczi - Simon vegyes páros ért célba. Ötödik és hatodik helyen pedig a Molnár - Molnár és a Szauer - Szauer párosok jöttek be.
A 1,6 kategória: Az „utcai gumisok” között a győzelmet Kálmánczi Balázs szerezte meg Simon Nikolett navigációjával és a Tóth Zoltán féle „strandkorlátkék” Ladával. Őket a második helyen a tavalyi kategória győztes Molnár Zoltán - Molnár György követte. A bronzos helyet az idei évben fehérre festett és technikailag fejlesztett autóval Szauer Gergő szerezte meg édesapja Szauer Béla navigálásával. Jekl Alfréd követte őket Spiegel Lehellel az oldalán, akik a tavalyról jól ismert autójukkal álltak rajthoz. Ötödikként a sárga „körlámpás” Zsigulival Kuti Norbert - Horváth Zoltán ért célba, még a hatodik a verseny során kalandozó Benkő Ádám - Halenkár Gergely lett. Ketten adták fel a futamot: Jamerczky János - Jarmeczky Péterrel és egy Skoda 130-al illetve a „látvány gyáros” Kovács József „Öcsike” akinek ezúttal Cseke Beatrix diktálta az itinert.
3. kategória: A győzelmet a fehér Suzukival autózó Knipl Róbert - Keresztes Mihály alakulat szerezte meg maga mögé utasítva a Trabantot Suzukira cserélő Merencsics Árpád - Al - Absi Gábor duót. A bronzos pozícióba fejezte be a versenyt a Nagy Balázs-Pál Kornél duó a megszokott Suzukival. Negyedik lett a visszatérő a Sági Péter - Elmont Márió duó lett. A piros Ladával induló Vincze Viktor - Ratting Tamás páros lett az ötödik, hatodik pedig az RTE-t is megjárt Gráber Tamás - Nagy Attila páros lett.
N-csoport: A győzelmet a tavaly utolsó futamon már ügyességét megmutató Hauser András - Bauminger Csaba páros szerezte meg a piros Suzukival. Őket a Szabó Eleonóra-Kozmáné M. Henrietta páros követte. A hölgypáros mindvégig tempós autózást mutatott be megérdemelten megszerezve az ezüstérmet. A kategória utolsó dobogósa az élete első futamán induló Nyári Barna Balázs - Molnár Zsolt duó lett. Negyedik a kategóriában szintén újonc Theisz András - Hajdú Zoltán navigátorával. Ötödik Bertók Gábor - Fényes Szabina. A futamot technikai okok miatt kényszerült feladni a Suzukis Tóth Norbert-Lovas Gábor egység.
2. kategória: A tavalyi bajnok Pápai Tibor - Kasza Adorján-Fiat Uno trió ott folytatta ahol tavaly abbahagyta, ugyanis Orfűn is ők diadalmaskodtak. Másodikként a Györe István-Dezső Krisztián páros és Wartburgjuk végzett. A bronz serleg a Yugo-t hajtó Kovács Tamás - Kovács Zita párosé lett. Negyedik a Traburgot Wartburga cserélő Hollósi Ádám –Enyezdi Nóra páros lett. Ők a nap során egyszer megforogtak. A kategória kiesője az új Wartburgot bemutató Dombai Dániel - Jantkó Tamás kettős lett.
1. kategória: Mindenki célba ért a kategóriából közülük is a leggyorsabb a tavalyi bajnok Horváth Sándor-Kónya Zoltán lett. Második a Kiss Árpád-Kissné Scheidl Anita páros lett a zöld keletnémet autóval. Lukács Zoltán - Leutsch Ákos pedig a bronz serlegnek örülhetett. Negyedikként a Serényi András-Biczó Péter duó érkezett, akiket az ötödik, hatodik helyen a Bertus Zsolt-Lovas Zsolt és a Temesi Roland-Tóth Péter egységek követtek
Folytatás: Agip Kupa 2010, Kurd 2010.04.10-11
Abszolút: A versenyt az RTE bajnokság tavaly győztese a Végh Dávid - Balog Zoltán kettős nyerte a BMW-vel. Autózásuk nemcsak gyors de felettébb látványos is volt. A második helyre a Sághy László-Sághy Zoltán páros ért be Evo IX-es Mitsubishivel. A harmadik helyen a sprint bajnokság tavalyi győztese a Lakatos Tamás-Balázs Gábor duó ért be a fekete Evo VI-ossal. Negyedik lett az idei évben még erősebb Ladával induló Szabó Balázs, aki mellé visszaült a navigátori ülésbe Brigovácz Dóra. Ötödikként az Opelt Mitsubishire cserélő Györkő József ért be Egerszegi Zsolttal az oldalán. Hatodikak a már jól ismert Ladával Amrein László és Kiss Roland lettek.
Licensz: A rally országos bajnokságból érkezett versenyzők között a leggyorsabb Asi és Pikó Zsuzsa lettek. Mögöttük a nap során egyszer megpördülő Turán Frigyes - Zsíros Gábor kettős ért célba. Harmadik lett a Kazár Miklós-Szőke Tamás Mitsubishi trió. Negyedikként Hideg Krisztián futott be Kismődi Endrével az oldalán. Ötödik a látványosan autózó Ifj. Ranga László - Czakó Janek lett. A hatodik helyre pedig a szintén látványos kanyarokat bemutató Puskádi János ért célba Csányi Botonddal a jobb egyben.
6. kategória: Az idei évben külön értékelik egymástól a kétezer köbcenti feletti négy kerékhajtásos turbós autókat a két kerékhajtású társaiktól (6 2WD kategória). A négy kerékhajtású autók között Sághyék végeztek az élen őket hat másodperc lemaradással Lakatosék követték majd pedig az abszolút ötödik helyet is megszerző Györkőék következtek a kategória harmadik helyen. A kategória negyedik helyét a brutálisan erős sárga Fiat Brávóval versenyző Vida József-Major Tamás szerezte meg. Ötödik helyen a technikai gondokkal bajlódó Bedő Imre - Tobak Balázs duó ért célba.
6/2WD kategória: Végh Dávidéké lett a kategória első helye. Őket a dobogón Juhász Miklós-Skoda Gábor követte az M3-as BMW-vel. A dobogó harmadik helyen egy kuriózumnak számító autóval, egy Mini Cooperrel a tavaly még Trabantot hajtó Kis István ért be hűséges navigátorával Szántó Zsolttal az oldalán. Negyedik lett a tavalyi sárga BMW-t idén szürkére cserélő Szaklajda József Király Zsolt navigálásával. Ötödik a nap során kalandozó Pap József lett Balog Dalma navigálásával és a fehér-piros BMW-vel. A hatodik helyen pedig a folyamatos technikai gondokkal bajlódó Kenderesi Árpád-Virág Zsolt kettős érkezett célba.
5. kategória: Szabó Balázsék szerezték meg a kategória győzelmét, mögöttük pedig Amreinék végeztek. A sárga VFTS-t kormányzó Korbacz Jenő - Purgel Ferenccel az oldalán ért fel a dobogó legalsó fokára. Negyedik lett a piros VW Golfot vezető Kaveczki Jenő Nagy Péter navigálásával. Ötödikként szakította át a képzeletbeli célszalagot a sárga Renault Clioval Magyar Péter - Rábel Levente. A kategória hatodik helyen a mezőnyben újonc Kleri Gábor végzett Végh Csabával. Már az első gyorsasági után feladni kényszerült a küzdelmet a tavalyi évben a kategória élmezőnyében szereplő Bánkúti Balázs-Rácz László páros a fehér Peugeot-val. A harmadik gyorsasági után pedig a verseny előtt az Altáró Kupán melegítő Szinger Zoltán - Jankovics Rajmund páros is feladni kényszerült a küzdelmet. A leglátványosabban mégis a kék Citroen AX-et kormányzó Ambrus Péter és Temesi Győző fejezte be a futamot, akik egy balos kanyarban elvesztették uralmuk a gép felett és egy remekbe szabott bukást mutattak be. Szerencsére senki sem sérült meg.
4. kategória: Az arany serleget a piros Ladával induló Krecskay Krisztián - dr. Nagy Nóra szerezte meg. Őket a dobogón Gyula Csaba - Vargacz Péter páros követte. A bronzos pozícióba a Tihanyi Zoltán - Tihanyiné Kismődi Rita páros ért célba. Negyedikként finiselt a fehér Toyota Corollát hajtó Heksch Tibor - Szabó Zoltán. A tavalyi évben RTE futamokon rajthoz álló Fenyvesi Zoltán-Kőszegi Viktor páros szerezte meg az ötödik helyet a kék VW Golffal. A hatodik helyre a Fóti Péter-Németh István páros ért be Ladával. Már az első gyorsaságit sem tudta befejezni a bivalyerős Ladával a Tőke Dániel - Tőke Berkes Ivett páros, akik egy lassító után az árokkal kötöttek közelebbi ismertséget. Technikai hiba miatt búcsúzott a Vojtek Gábor - Bora Benjámin és a Kis Süle Zsolt - Nagy Richárd páros utóbbi autója még lángra is kapott, de végül sikerült a tüzet megfékezni.
Lada Kupa: Az orosz típus kupáját a Szabó - Brigovácz kettős nyerte. Őket a dobogón a Korbacz - Purgel és a Krecskay - dr. Nagy párosok követték. A kategória negyedik helyen a bámulatos autózást bemutató Kálmánczi - Simon vegyes páros ért célba. Ötödik és hatodik helyen pedig a Molnár - Molnár és a Szauer - Szauer párosok jöttek be.
A 1,6 kategória: Az „utcai gumisok” között a győzelmet Kálmánczi Balázs szerezte meg Simon Nikolett navigációjával és a Tóth Zoltán féle „strandkorlátkék” Ladával. Őket a második helyen a tavalyi kategória győztes Molnár Zoltán - Molnár György követte. A bronzos helyet az idei évben fehérre festett és technikailag fejlesztett autóval Szauer Gergő szerezte meg édesapja Szauer Béla navigálásával. Jekl Alfréd követte őket Spiegel Lehellel az oldalán, akik a tavalyról jól ismert autójukkal álltak rajthoz. Ötödikként a sárga „körlámpás” Zsigulival Kuti Norbert - Horváth Zoltán ért célba, még a hatodik a verseny során kalandozó Benkő Ádám - Halenkár Gergely lett. Ketten adták fel a futamot: Jamerczky János - Jarmeczky Péterrel és egy Skoda 130-al illetve a „látvány gyáros” Kovács József „Öcsike” akinek ezúttal Cseke Beatrix diktálta az itinert.
3. kategória: A győzelmet a fehér Suzukival autózó Knipl Róbert - Keresztes Mihály alakulat szerezte meg maga mögé utasítva a Trabantot Suzukira cserélő Merencsics Árpád - Al - Absi Gábor duót. A bronzos pozícióba fejezte be a versenyt a Nagy Balázs-Pál Kornél duó a megszokott Suzukival. Negyedik lett a visszatérő a Sági Péter - Elmont Márió duó lett. A piros Ladával induló Vincze Viktor - Ratting Tamás páros lett az ötödik, hatodik pedig az RTE-t is megjárt Gráber Tamás - Nagy Attila páros lett.
N-csoport: A győzelmet a tavaly utolsó futamon már ügyességét megmutató Hauser András - Bauminger Csaba páros szerezte meg a piros Suzukival. Őket a Szabó Eleonóra-Kozmáné M. Henrietta páros követte. A hölgypáros mindvégig tempós autózást mutatott be megérdemelten megszerezve az ezüstérmet. A kategória utolsó dobogósa az élete első futamán induló Nyári Barna Balázs - Molnár Zsolt duó lett. Negyedik a kategóriában szintén újonc Theisz András - Hajdú Zoltán navigátorával. Ötödik Bertók Gábor - Fényes Szabina. A futamot technikai okok miatt kényszerült feladni a Suzukis Tóth Norbert-Lovas Gábor egység.
2. kategória: A tavalyi bajnok Pápai Tibor - Kasza Adorján-Fiat Uno trió ott folytatta ahol tavaly abbahagyta, ugyanis Orfűn is ők diadalmaskodtak. Másodikként a Györe István-Dezső Krisztián páros és Wartburgjuk végzett. A bronz serleg a Yugo-t hajtó Kovács Tamás - Kovács Zita párosé lett. Negyedik a Traburgot Wartburga cserélő Hollósi Ádám –Enyezdi Nóra páros lett. Ők a nap során egyszer megforogtak. A kategória kiesője az új Wartburgot bemutató Dombai Dániel - Jantkó Tamás kettős lett.
1. kategória: Mindenki célba ért a kategóriából közülük is a leggyorsabb a tavalyi bajnok Horváth Sándor-Kónya Zoltán lett. Második a Kiss Árpád-Kissné Scheidl Anita páros lett a zöld keletnémet autóval. Lukács Zoltán - Leutsch Ákos pedig a bronz serlegnek örülhetett. Negyedikként a Serényi András-Biczó Péter duó érkezett, akiket az ötödik, hatodik helyen a Bertus Zsolt-Lovas Zsolt és a Temesi Roland-Tóth Péter egységek követtek
Folytatás: Agip Kupa 2010, Kurd 2010.04.10-11
Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.
