Az immáron negyedszerre megrendezett futamon ezúttal is népes mezőny gyűlt össze. Néhány rallysprintes versenyzőt is köszönthettünk az indulók között, akik már a közelgő orfűi szezonnyitóra teszteltek. Ilyen volt például a Györkő - Egerszegi - Mitsubishi trió vagy Korbaczék akik ezúttal is csatasorba állították a citromsárga VFTS-t. De részt vett a versenyen a tavalyi rallysprint bajnokság N-csoportjának második helyezettje Varga Tamás „Szumi” is, aki természetesen az N-es Zsigulival érkezett megszokott navigátorát pedig fia Bálint váltotta a navigátorülésben. És persze itt volt a látványos autózásáról híres Leipold Arnold, aki ezúttal is előfutóként szórakoztatta a nagyérdeműt. Most pedig nézzük, hogy is alakultak az eredmények az 5 megtartott gyorsasági után:

Abszolút: A futamot Szinger Zoltán nyerte Jankovics Rajmund navigálásával és persze a jó öreg 205-ös Peugeot 205 GTI-vel. A Zozo becenévre hallgató pilóta már jó pár éve koptatja a rally pályákat és olykor a sprint bajnokságban is megfordul, aki ismeri, az tudja, hogy rendkívül tempósan ugyankor látványosan tereli autóját. A dobogó második fokára Téczeli Tamás és Téczeli Ákos állhattak fel. Kis piros Suzuki GTI-jükkel mindvégig komoly tempót diktáltak és hogy mindig tudnak meglepetést okozni evvel a kis torpedóval arra bizonyíték az előző Altáró Kupán való győzelmük. A dobogó harmadik fokára egy jól ismert Ladás csapat a Kiss Gábor-Fóti Péter kettős állhatott fel. Mindvégig komoly tempót diktáltak ámde jó Ladáshoz méltóan a látványt sem hanyagolták. Ők is rendszeres vendégek már az Altárón és büszkén mondhatják, hogy kategóriájukban mind a négy eddig tartott versenyt megnyerték. Negyedik a fehér Peugeot-ot terelgető Katus József - Pintér János egység lett. Ötödik a helyet cserélt Téczeli testvérpár, hiszen ezúttal Ákos vezetett és Tamás navigált ezúttal egy BMW-ben. Hatodik pedig Schneider Zoltán és Kovács Richárd lett egy Suzuki Swifttel.

1. kategória: Három induló volt a futamon, de sajnos Illések a kék Trabival bukfenceztek egy komolyat, így végül csak két páros ért célba. A győzelmet a kék Trabanttal versenyző Ürmös Attila - Szepper Norbert szerezte meg, még a második helyre a szintén kelet-német autóval induló Antal Gábor - Hegyközi János futott be.

2. kategória: A győzelmet egy igen különleges autóval egy Trabant 1.1 Kombival a Márkus András - Kocsis Péter duó szerezte meg megelőzve a piros Skodával versenyző Kürti Richárd-Lovas Norbert egységet.

3. kategória: Teljes Suzuki uralom volt a kategóriában. Téczeliék nyertek mögöttük Schneiderék és a Papp László - Kovács Bálint kettős.

4. kategória: Szingeréké lett a kategória első helye Katusékat megelőzve. Őket Téczeliék követték a BMW-vel. Negyediknek a fehér BMW-t Orfűre teszteli Kleri Gábor ért célba Végh Csabával az oldalán.  Ötödik a Golffal versenyző Erb Roland lett Csobot Tamás navigálásával. Sajnálatos módon a BMW-vel induló Bencze László-Sándor Norbert duó feladni kényszerült a versenyt technikai okok miatt.

5. kategória: Ez a kategória igazából a Lada Kupának felel meg. Azonban ahogy az már az Altáró Kupákon megszokott külön értékelik az utcai orosz gépeket a versenyautóktól. Ezúttal az utcai autókból 6 a verseny Ladákból 2 gyűlt össze.  Nos, az 5 kategória, azaz a verseny Ladák küzdelméből a Geisz Gábor - Zuder Elek-Lada VFTS trió került ki győztesen megelőzve a technikai gondokkal küzdő Millists György - Dezső Sándor duót.

6. kategória: Az utcai Ladák között a Kiss-Fóti páros fölényes győzelmet aratott. Második a csodaszép kék Ladával Korbacz Ákos lett Takács Csaba navigálásával. Harmadik a látványt előtérbe helyező Balázs Gábor lett Kovács Viktor navigálásával. Negyedik Beles Attila-Simon Flóra. Ötödik a „látvány gyáros” Korom Zsolt lett Börcsök Gáborral az oldalán. Szőllősi Roland és Krcsik Zsolt pedig a hatodik helyen ért célba.

Összefoglalva ismét egy jó kis pörgős futamnak lehettünk szemtanúi a komlói Altáró úton. Remélhetőleg a rendezőség idén még lebonyolít pár futamot a technikás versenypályán

A végeredmény innen letölthető.