Nagyon szomorú vagyok
Hibján Józsefet kérdeztük az idei évről.
2009-ben N3 kategória ezüst érmesei lettetek egy bioethanol üzemű Ford Fiestával. Gratulálunk! Ha jól tudom, akkor ez a projekt 2007-ben indult. Mesélj a kezdetekről, hogyan jött az ötlet?
- 2006-ban megnyertük az RTE éves bajnokságban a kategóriánkat, majd a generál szponzortól Szurovcsák Andrástól jött az ötlet, hogy kezdjük a 2007 évet rally I-ben.
A bioethanol az Ő agyából pattant ki elsőként, Ő már találkozott külföldön ezzel az üzemanyaggal az autósportban.
Felismerte kiváló tulajdonságait ezért úgy gondolta Magyarországon is megismerteti ezt az üzemanyagot.
A tavalyi év eredményei alapján sikeresnek mondható a kezdet, milyen tervekkel vágtok neki az idei évnek?
- A tavalyi eredménnyel elégedettek vagyunk, hiszen Magyarországon egyedüli versenyautó, ami gyárilag kifejlesztett bioethanol üzemű. Viszont nagyon szomorú vagyok, mert állítólag a 2010 évben nem használhatjuk ezt az üzemanyagot.
Ez kérdésessé teszi az idei szereplésünket egyébként teljes szezont terveztünk nagy célkitűzésekkel.
Reméljük mindez nem füstbement terv.
Milyen gyakorlati tapasztalatokat szereztél a bioethanolról, mennyivel csökkentheti az éves költségvetést egy szezonban?
- Nagyon jó tulajdonságait fedeztük fel a bioethanolnak a leglényegesebb:
- nem szennyezzük a környezetet,
- minimális a káros anyag kibocsátás és ez nem megy a teljesítmény rovására,
- árban is nagyon kedvező a többi versenybenzinhez képest.
Ez egy lehetőség lenne a többi versenyző számára is, hogy egy olcsóbb de jó minőségű üzemanyaggal versenyezzenek.
Mi a véleményed az E85 körül kialakult engedélyezési, ellenőrzési, biztonsági kérdésekről?
- Ez a kérdés még nem eldöntött, de úgy hallottam nem lesz engedélyezett a bioethanol használata.
Ennek személy szerint nem örülök és még sokan mások sem.
Ezzel elveszik a lehetőséget a kisebb költségvetésű csapatoktól, hogy egy olcsóbb, de kiváló üzemanyaggal versenyezzenek.
A szövetség részéről Téged megkerestek a bioethanol használatának kapcsán?
- A szövetség részéről egy kérdés érkezett hozzánk mely szerint mikor fejlesztették ki az Msport-nál a Ford Fiestát, mint bioethanol üzemű versenyautót. A válasz: 2007.11.01.
Bízunk benne, hogy az idén is bioethanollal versenyzünk.
- 2006-ban megnyertük az RTE éves bajnokságban a kategóriánkat, majd a generál szponzortól Szurovcsák Andrástól jött az ötlet, hogy kezdjük a 2007 évet rally I-ben.
A bioethanol az Ő agyából pattant ki elsőként, Ő már találkozott külföldön ezzel az üzemanyaggal az autósportban.
Felismerte kiváló tulajdonságait ezért úgy gondolta Magyarországon is megismerteti ezt az üzemanyagot.
A tavalyi év eredményei alapján sikeresnek mondható a kezdet, milyen tervekkel vágtok neki az idei évnek?
- A tavalyi eredménnyel elégedettek vagyunk, hiszen Magyarországon egyedüli versenyautó, ami gyárilag kifejlesztett bioethanol üzemű. Viszont nagyon szomorú vagyok, mert állítólag a 2010 évben nem használhatjuk ezt az üzemanyagot.
Ez kérdésessé teszi az idei szereplésünket egyébként teljes szezont terveztünk nagy célkitűzésekkel.
Reméljük mindez nem füstbement terv.
Milyen gyakorlati tapasztalatokat szereztél a bioethanolról, mennyivel csökkentheti az éves költségvetést egy szezonban?
- Nagyon jó tulajdonságait fedeztük fel a bioethanolnak a leglényegesebb:
- nem szennyezzük a környezetet,
- minimális a káros anyag kibocsátás és ez nem megy a teljesítmény rovására,
- árban is nagyon kedvező a többi versenybenzinhez képest.
Ez egy lehetőség lenne a többi versenyző számára is, hogy egy olcsóbb de jó minőségű üzemanyaggal versenyezzenek.
Mi a véleményed az E85 körül kialakult engedélyezési, ellenőrzési, biztonsági kérdésekről?
- Ez a kérdés még nem eldöntött, de úgy hallottam nem lesz engedélyezett a bioethanol használata.
Ennek személy szerint nem örülök és még sokan mások sem.
Ezzel elveszik a lehetőséget a kisebb költségvetésű csapatoktól, hogy egy olcsóbb, de kiváló üzemanyaggal versenyezzenek.
A szövetség részéről Téged megkerestek a bioethanol használatának kapcsán?
- A szövetség részéről egy kérdés érkezett hozzánk mely szerint mikor fejlesztették ki az Msport-nál a Ford Fiestát, mint bioethanol üzemű versenyautót. A válasz: 2007.11.01.
Bízunk benne, hogy az idén is bioethanollal versenyzünk.
Köszönöm!
Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.
