Az autóversenyzésben a legfontosabb dolog a biztonság. Ma már számos rendszert fejlesztettek ki, amely gondoskodik az autóban ülők biztonságáról. Ilyen a pár éve bevezetett HANS is, amely nyak- és fejbiztonsági rendszer néven lett ismertté, de valójában a gerincet védi, és akadályozza meg a fej túlzott bólintását, és védi meg a versenyzőt hasonló hatástól, mint amit egy felakasztás okoz.

Sajnos azonban minél jobban véd egy rendszer, annál többe kerül. Tulajdonképpen ez volt az egyetlen akadálya, hogy Magyarországon is kötelezővé tegyék a raliban – pályaversenyeken az idén már csak HANS-szal lehet versenyezni. Az MNASZ ezért egy tendert írt ki a versenyfelszerelések beszállítói számára, hogy minden MNASZ licenccel rendelkező versenyző kedvezményes áron juthasson HANS-hoz.

A tendert az SRTeam nyerte meg, amely több sport és biztonsági felszerelés gyártó cég forgalmazója, és amely nem csak a Schroth cég HANS-át, hanem a hozzá tartozó Sparco sisakot is kedvezményes áron kínálja, sőt a már meglévő Sparco és Lico márkájú, átalakításra alkalmas sisakokba is kedvezményesen szerelteti be a HANS-csatlakozót.



„Az MNASZ eredetileg csak a HANS-ra írta ki a tendert, de tudjuk jól, hogy a HANS mellett szükség van olyan sisakra és biztonsági övre is, amivel lehet a HANS-t használni, ezért ezeket a termékeket is szerettük volna bevonni a kedvezmények körébe” – mondta Lajosfalvi Ferenc, a SRTeam értékesítési vezetője.

„A Schroth és a Sparco gyárakat is sikerült megnyernünk ennek az akciónak és közösen tudtunk egy kedvezőbb ajánlatot tenni a versenyzők számára.”



„A HANS-t csak olyan bukósisakkal lehet használni, amin van HANS-csatlakozó, ami miatt sokaknak új sisakot kellene venni. Akinek viszont olyan bukósisakja van, ami a homologizációja szerint ellátható HANS-csatlakozóval, azok számára is sikerült egy kedvezményes lehetőséget elérnünk. Ezt a csatlakozót csak a gyárban, Olaszországban tudják beszerelni, aminek van egy munkaköltsége és egy szállítási költsége. A Sparcótól kaptunk egy olyan ajánlatot, hogyha egyszerre több sisakot küldünk ki, akkor a munkadíjból adnak kedvezményt, és így a postaköltség is kisebb. Viszont erre csak kétszer van lehetőségünk, március és április első heteiben.”

„Mivel mind a két cégnél komolyan veszik a magyar piacot, ezért az MNASZ sportszakmai munkáját megkönnyítendő egy mérnököt is küldenek. Ő a Technikai Bizottság munkáját tudja azzal segíteni, hogy a különböző HANS-okat milyen szakágakba, milyen autókba ajánlja, és hogy mire kell ügyelni a helyes használatukkal kapcsolatban.”

„Reméljük, hogy az akcióval több versenyzőt is hozzá tudunk segíteni a biztonságos versenyzés lehetőségéhez.”