Az R3 kérdez III. rész
Ifj. Kanyik a dízel Fiatról...
Rovatunk következő áldozata ifj. Kanyik Antal volt, akitől Janzer György a következőt kérdezte: „Mennyire érzed versenyképesnek a Fiatot ebben a kategóriában, és fejlesztik-e az autót?”
„Az olasz eredményeit nézve az autónak, jók a teljesítményei. Szerintem fel tudja venni a versenyt a magyar R3-as mezőnnyel” – mondta ifj. Kanyik Antal a Fiat Grande Punto R3 dízelről, amellyel az idén fog versenyezni.
„A fék és a futómű ugyanolyan, mint bármelyik R3-asban, a motorja pedig olyan, mint amilyen a dízel Opelban van. A turbódízel és a benzines motorok között természetesen van különbség. A mi Grande Puntónk 205 LE-s, ami egy kicsit kevesebb a kategória legjobb autóinál, viszont a nyomatéka 400-500 Nm, ami jóval több a 300 Nm-es Renault-énál.”
„Mielőtt megvettük volna az autót, természetesen érdeklődtünk az MNASZ-ben. Ők azt mondták, hogy ezt az autót az FIA az R3-ba sorolta, tehát Magyarországon is itt lehet vele menni.”
„Próbáltam Hondát és Renault-t is, érzésre ez is van olyan autó, de csak az első versenyen derül majd ki, hogy mire képes igazán. Az egyetlen hátránya, hogy az alacsonyabb fordulatszáma miatt nincs olyan nagy hangja, mint egy benzinesnek.”
„Azért választottuk ezt az autót, mert nem akartunk az ötödik, hatodik Hondás vagy Renault-s lenni. (Ráadásul a Kanyik név kötelez is a nem mindennapi autóra – a szerk.) Olasz vonalon elég jók vagyunk, korábban is versenyeztem Fiattal, és a szponzoraink is úgy gondolták, hogy ezzel az autóval ki tudunk tűnni a mezőnyből.”
„A legfrissebb, 2009-es fejlesztésű Fiatot vettük meg. Voltunk a gyárban, ott elég komolyan gondolják ezt az autót és a fejlesztését, úgyhogy én bízom benne, hogy sokáig tudunk vele versenyezni.”
„Az idén az elsődleges célom, hogy minden versenyt befejezzek. Nagyon kemény lesz a kategória, de szeretnénk az első három helyen végezni.”
Ifj. Kanyik Antal kérdése Puskádi Jánoshoz: Autót bérbeadása és a csapat komoly munkát igényel, mennyire tudsz egyszerre a csapatra és a versenyzésre is koncentrálni?
Folytatjuk...
Az R3 kérdez II. rész
Az R3 kérdez I. rész
„Az olasz eredményeit nézve az autónak, jók a teljesítményei. Szerintem fel tudja venni a versenyt a magyar R3-as mezőnnyel” – mondta ifj. Kanyik Antal a Fiat Grande Punto R3 dízelről, amellyel az idén fog versenyezni.
„A fék és a futómű ugyanolyan, mint bármelyik R3-asban, a motorja pedig olyan, mint amilyen a dízel Opelban van. A turbódízel és a benzines motorok között természetesen van különbség. A mi Grande Puntónk 205 LE-s, ami egy kicsit kevesebb a kategória legjobb autóinál, viszont a nyomatéka 400-500 Nm, ami jóval több a 300 Nm-es Renault-énál.”
„Mielőtt megvettük volna az autót, természetesen érdeklődtünk az MNASZ-ben. Ők azt mondták, hogy ezt az autót az FIA az R3-ba sorolta, tehát Magyarországon is itt lehet vele menni.”
„Próbáltam Hondát és Renault-t is, érzésre ez is van olyan autó, de csak az első versenyen derül majd ki, hogy mire képes igazán. Az egyetlen hátránya, hogy az alacsonyabb fordulatszáma miatt nincs olyan nagy hangja, mint egy benzinesnek.”
„Azért választottuk ezt az autót, mert nem akartunk az ötödik, hatodik Hondás vagy Renault-s lenni. (Ráadásul a Kanyik név kötelez is a nem mindennapi autóra – a szerk.) Olasz vonalon elég jók vagyunk, korábban is versenyeztem Fiattal, és a szponzoraink is úgy gondolták, hogy ezzel az autóval ki tudunk tűnni a mezőnyből.”
„A legfrissebb, 2009-es fejlesztésű Fiatot vettük meg. Voltunk a gyárban, ott elég komolyan gondolják ezt az autót és a fejlesztését, úgyhogy én bízom benne, hogy sokáig tudunk vele versenyezni.”
„Az idén az elsődleges célom, hogy minden versenyt befejezzek. Nagyon kemény lesz a kategória, de szeretnénk az első három helyen végezni.”
Ifj. Kanyik Antal kérdése Puskádi Jánoshoz: Autót bérbeadása és a csapat komoly munkát igényel, mennyire tudsz egyszerre a csapatra és a versenyzésre is koncentrálni?
Folytatjuk...
Az R3 kérdez II. rész
Az R3 kérdez I. rész
Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.
Hozzászólások