... és egy nyolcfordulós Minirally bajnokságot hoztak létre közös erővel. A két csapat közti barátságnak a gyümölcse lett ez a versenysorozat, amely visszagondolva az elmúlt szezonra elmondhatjuk, hogy nagy sikerrel zárult. Valamennyi verseny nagy érdeklődés mellett zajlott versenyzői és nézői oldalról egyaránt. Lássuk most miként is alakultak a 2009. évi versenyek, hiszen rendkívül fordulatos olykor késhegyig menő csatákat láthattunk.

1. futam: Fire Stop Kupa Mohács 2009.május 10. : Az év egy klasszikus pályán vette kezdetét a mohácsi vásártéren. A vegyes talajú pálya ezúttal is feladta a versenyzőknek a leckét. A mezőnyben találhattunk a Lada Kombitól kezdve a Renault Cliotól mindent, ami egy rallyszurkoló szívét megdobogtatja. Itt voltak a rally sprintből ismert Kalteneckerék vagy Máder Zsolt a brutális hangú és teljesítményű Zsigulival. A versenyt végül Magyar Péter nyerte a sárga Renault Clioval. Kaltencker Ádám a piros Opel Corsát a második helyre terelte be még a már említett Zsigulival Máder Zsolt futott be a bronzos helyre. Az ötös kategóriában nem volt célba érkező induló így a legnagyobb értékelhető csoport négyes kategória győzelmének is Magyar örülhetett mögötte a második Kelemen Krisztián és a 323-as Mazda, a dobogó harmadik fokát pedig Juhász Gábor és a Citroen érdemelte ki. A hármas kategóriát Kaltenecker nyerte Máder előtt még a harmadik itt Lakatos Attila lett természetesen, ahogy tőlük megszoktunk ezúttal is Skodát terelve.  A Lada Kupában Máder tarolt mögötte Schmidt László örülhetett a fehér Lada nyergében. Harmadik Kálmán Roland és 2107-ese lett. Kettes kategóriában Igaz Richárd nem talál legyőzőre mögötte István Imre szintén a japán márkával és a Skodás Biliczki Attila értek célba. A Trabantok versenyét Földvári Gábor és a fehér kétüteműje nyerte második Németh Zoltán, akit György Róbert követett a harmadik helyen.

2. futam: 4. Q8 Kupa Siklós: 2009. május 24. : A siklósi ipari parkban folytatódott a csata. A mezőny ezúttal is színes volt, hiszen ezúttal is láthattunk a pályán igazi fullosan felkészített Ladákat és kevésbé topp állapotú járgányokat, amiket viszont hatalmas lelkesedéssel vezettek gazdáik. Sőt láthattuk még Keller Péter rally OB futamokon induló Suzuki Swiftjét is.  A versenyt Batik Imre nyerte VW Golffal mögötte ismételten ezüstös pozícióban Kelemen Krisztián végzett a Mazdával. Juhász Gábor ezúttal bronzos helyre terelte a Citroent. Az ötös kategóriában ezúttal ketten értek célba Vég Zoltán a Nissannal utasította maga mögé Pazaurek Attila piros BMW-jét. A négyes kategória eredménye megegyezik az abszolútéval: Batik, Kelemen, Juhász. Hármas kategóriában teljes volt a Lada fölény Erdész Gábor, Bősz Imre, Waller Tibor sorrendben. Lada Kupában Bencze György nyert Szabó Balázs és Rácz Tibor előtt. A kettes kategória versenyét Farkas Péter nyerte Suzukival mögötte a Daihatsu-val induló és mindig látványosan versenyző Szabó József teljesített a távot. Paczúr Zsolt Suzukijával csatlakozott még hozzájuk a dobogóra. A Trabik között két célba érő volt Földvári Gábor és Németh Zoltán

3. futam: Rég volt Kupa Mohács volt Téglagyár: 2009. július 5. : A futam érdekes neve nem véletlen, hiszen a névadó szponzor a mohácsi Rég volt. étterem volt. Mindenki várta az új pálya avatását a volt téglagyárban és elmondhatjuk a környék leglátványosabb pályáját sikerült összehozni. A pálya első áldozata Máder Zsolt lett, aki egy rosszul sikerült forduló után egy mély árokban találta magát, de szerencsére a nézői erőnek és egy erős kötélnek köszönhetően kiszabadult ennek fogságából. Egy új versenyző első futamának is szemtanúi lehettünk, akitől később a rallysprintben nagy meglepetéseket láttunk ő pedig Szauer Gergő volt. Na de lássuk az eredményeket. A futamot a Tesco Szlalomokon is jeleskedő Karácsony Gábor nyerte a fehér Suzukival második pedig nagy meglepetésre a Trabantos Földvári Gábor lett megelőzve Paulyuk László szürke Golfját. Ötös kategóriában a piros-fehér BMW-vel Pap József nyert megelőzve a fekete BMW-s Spitzer Zoltánt és a Nissanos Vég Zoltánt.  Négyes kategóriában csak Paulyuk László ért el értékelhető eredményt. A hármas kategória versenyét az „árokjáró” Máder Zsolt nyerte mögötte Pfaff Zoltán a piros Ladával és az ekkor még elsőversenyes Szauer Gergő futottak be. Lada Kupában is ez volt a sorrend. Kettes kategóriában nem talált legyőzőre Karácsony Gábor őt Szabó József a „jó öreg „Daihatsuval és a Zsigulis Cserveni Kornél követték a dobogón. A keletnémet autók között továbbra is 100%-os volt Földvári Gábor őt Olajos Richárd követte (aki később a Geresdlaki sprinten hatalmasat esett) még a harmadik Németh Zoltán lett.


4. futam: 5. Q8 Kupa Siklós volt Laktanya: 2009. július 26. : A félidejéhez érkezett a bajnokság Siklóson. A volt katonai laktanyában megrendezett futam vegyes talajú volt, 70% murva 30/ aszfalt arányban. Természetese ezúttal színes volt az autó paletta, hiszen ezúttal is volt Wartburg,BMW és számtalan orosz vas. A nagy port igyekeztek a rendezők locsolással kiküszöbölni azonban a nyári hőségben ez nem sikerült maradandóan. De nem zavarta ez a versenyzőket, akik ezúttal is látványos és gyors autózással kápráztatták el a nagyérdeműt.  Ismét a dobogó felső fokára léphetett Batik Imre aki VW Golfjával mesterien autózott. Az ezüstérem Suba Imrét illette, aki a nagy méretekkel rendelkező Audi 100-asát káprázatos autózással vitte fel a dobogóra. Harmadik helynek egy Ladás versenyző Farkas Péter örülhetett. Az ötös kategóriát ezúttal Spitzer nyerte a BMW-vel mögötte egy régen látott arc Miklai Balázs következett a Szaklajda-féle sárga „bömössel”. Vég Zoltán ezúttal is bronzérmet autózott össze. Négyes kategóriában Batik nyert mögötte két Mazdás: Horváth Gábor, Kelemen Krisztián sorrendben. Hármas kategóriában nyert Suba Imre mögötte Farkas Péter és Szauer Gergő volt a sorrend. Lada Kupában Farkas és Szauer valamint a fehér 2107-essel induló Szabó Viktor örülhettek. A kettes kategória dobogósai: Paczur Zsolt Suzuki, Szabó József Daihatsu és Szabó Viktor Lada.  Trabantok között továbbra is verhetetlen volt Földvári Gábor, tartotta stabil dobogós helyét Németh Zoltán is. Melléjük a dobogóra ezúttal Katona László álhatott fel

5. futam: Hau Autószerviz Kupa Mohács volt Téglagyár: 2009. augusztus 23. : A nemzeti ünnep után három nappal rendezték a bajnokság ötödik futamát. Rendkívül népes mezőny jött össze a volt téglagyár területén kialakított futamra. Kelemen Krisztián örülhetett, hiszen Mazdájával megnyerte a versenyt. A dobogón őt Karácsony Gábor és a szintén Suzukis István Imre követték. Ötös kategóriában csak Perzsa Gábor és a Ford Sierra indult és látványos autózással teljesítették is a távot. Négyes kategóriában Kelemen nyert megelőzve Paulyukot és a Ladás Vencler Krisztiánt. Hármas kategóriában tarolt a rallysprint A Light kategória éllovasa Molnár Zoltán és Ladája. Őt az Audis Suba Imre követte majd az ezúttal fia autóját ügyesen terelgető Szauer Béla következett.  Lada Kupában Cserveni Kornél, Vencler Krisztián, Molnár Zoltán volt a sorrend. A kettes kategória versenye Karácsonyi, István és a szintén Suzukis Magusics Viktor sikerét hozta. Földvári Gábor ezúttal is nyerte az egyes kategória versenyét így már karnyújtásnyira került a bajnoki címtől. Mögötte második lett Olajos Richárd

6. futam: 6. Q8 Kupa Siklós volt Laktanya: 2009. szeptember 13. : Szép lassan közelített a végéhez a bajnokság. Siklóson volt a következő állomás. Az ismételten látványos versenyt quados versenyzők is színesítették.  A győzelmet végül Farkas Péter szerezte meg VW Golffal mögötte Paczur Zsolt és Suba Imre volt a sorrend.  Ötös kategóriában Pap József nyert a BMW-vel mögötte az élete első futamán induló Eisler Norbert Opellal és Vég Zoltán következtek.  Négyes kategóriában két VW Golfos és egy Mazdás pilóta örülhetett azaz: Farkas, Paulyuk és Kelemen. Hármas kategóriában Suba Imre győzött. Györffy László az előző futamon történt technikai hiba miatt nem gondolta volna,hogy ezúttal második lesz. Őt a dobogón Bencze György követte. Lada Kupában Szabó Viktor, Győrffy László, Bencze György lett a sorrend. Kettes kategóriában két Suzukis (Paczur, Magusics) és egy Ladás (Szabó) lettek a dobogósok. Trabik között nyert Földvári, aki ezzel pezsgőt is bonthatott bajnoki címére.

7. futam: 7. Q8 Kupa Siklós Ipari Park: 2009. október 25: Noha a sorban mohácsi verseny következett volna, a futamot későbbi időpontra kellett tolni.(az okokba most ne menjünk bele). Így ismét Siklós volt porondon. A verseny visszaköltözött az ipari park területére. Népes mezőny várta a rajtot a szervizben, és bizony a verseny rendkívül látványosra sikeredett. Elég, ha csak a jó pár megforgást, túlcsúszást vagy Szabó Viktor tetőn átfordulós kalandját említjük.  Kelemen Krisztián hozta a győzelmet mögötte Batik és Suba Imre következett. Ötös kategóriában Spitzer Zoltán győzött a Fordos Perzsa Gábor előtt majd a már szinte dobogón megszokott Vég Zoltán következett.  Négyes kategóriában Kelemen, Batik, Farkas sorrend született. Hármas kategóriában Suba nyert őt Volfart Krisztián követte Suzukival és a rallysprintből ismert Kálmánczi Balázs. Lada Kupában Novák Tamás nyert őt Kálmánczi és az ezúttal is jól szereplő Győrffy László követte. Kettes kategóriában a nyerő Szabó József lett Daihatsuval mögötte Paczur Suzukival és Biliczki Attila a Skodával. Trabantok között Földvári ismét hozta a már megszokott első helyet mögötte az ismét versenybe szálló György Róbert és Németh Zoltán értek célba.


8. futam: Földvári Autószerviz Kupa Mohács - Vásártér: 2009. november 8. : A bajnokság utolsó futama visszatért a mohácsi vásártérre. Sajnos az időjárás nem volt kegyes, de talán a szűnni nem akaró eső miatt is rendkívül látványosra sikeredett a bajnokság utolsó futama. Amelyet végül Spitzer Zoltán nyert megelőzve a VW Golfos Farkas Pétert és az Audis Suba Imrét. Az ötös kategória küzdelmeit Spitzer nyerte mögötte a Nissanos Vég és a BMW-s Pap József. Négyes kategóriában tarolt a Volkswagen: Farkas, Batik, Paulyuk sorrendben. Hármas kategóriát Suba nyerte őt az Opellal Kaltenecker Ádám és a Ladás Máder Zsolt követte. Lada Kupában Máder, Szabó Viktor, Szauer Béla sorrend alakult ki. Kettes kategóriában Igaz Richárd nyert Suzukival őt Szabó József Daihatsuval és szintén Suzukival Paczur Zsolt követte. A Trabantok között az összes futamon Földvári nyert ezúttal Dudás Víg József és György Róbert előtt.  Ezzel véget is ért a 2009. évi Minirally bajnokság. Folytatás 2010-ben!

A Bajnokság végeredménye.