... sokaknak azonban még hátra volt egy év végi verseny. A Marco Racing Team ugyanis a 2007 és 2008-as évhez hasonlóan ismét megrendezte a rallysprint gálát december utolsó vasárnapján. Sajnos kicsit kevés volt a résztvevők száma (30) de aki kilátogatott a bétai körpályára az nem csalódott, és egy rendkívül pörgős és látványos versenynek lehetett szemtanúja. Ezúttal is voltak a versenynek licences indulói. Itt volt teljes csapatlétszámmal az N. P Racing Team, azaz Németh „16V „Péterék és sokak nagy örömére Hideg Krisztián is eljött a futamra. A három megrendezett gyorsasági után az alábbi eredmények születtek:

I. kategória: Természetesen ismét találkozhattunk a Trabisokkal. Az egykori keletnémet remekmű pilótái látványos autózással szórakoztatták a nagyérdeműt.  Az első helyet a motorok nagy mágusa Dóczi Szilárd szerezte meg Kónya Zoltánnal a navigátori ülésben. Ők az idei bajnokság nyertes autóját, azaz Horváth Sándorék ezüstszínű kétüteműjét terelték. Ráadásul az abszolút 8.(!) helyet is ők szerezték meg maguk mögé utasítva sokkal erősebb autókat is. Második helyet Deák Krisztián - Varga Attila szerezte meg. Szép tempós és látványos autózást mutattak be. Harmadik helyen Bertus Zsolt - Lovas Zsolt kettős ért a célba, bár ők egyszer magukra ijesztettek mikor a rajt utáni első balosban felcsúsztak a domboldalra.

II. kategória: Ezúttal nem került kiírásra N-csoport, hanem a kettes kategória alá tartoztak a széria gépek is. A győzelmet az abszolút negyedik helyre befutó Suzuki GTI-vel autózó Vajda György - Hajdú Ervin szerezte meg. A második helyen sokak kedvence a Yugót vezető Kovács Tamás - Kovács József értek be. A harmadik helyen óriási meglepetésre a Nyilas Ernő - Szabó Bence páros futott be ők egyben a legjobb N-csoportos kettős is lettek a fehér Lada 2105össel. Eredményük fényét emeli, hogy Ernő utoljára tíz éve versenyzett akkor is roncs derbiben. Negyedik lett a Tombory féle autóval első versenyét teljesítő Bertók Gábor - Fényes Szabina páros. Tanuló versenynek mindenképp hasznos volt nekik ez a futam. Ötödik lett a kék Lada Kombival Haraszti Zsolt Ákos és Keleti István. Ők egy megpörgést könyvelhettek el, ami folytán annyi időt vesztettek, hogy a jobb eredmény elérésére nem sok reményük maradt. Az utolsó gyorson direkt egy körrel többet teljesítettek próbálva látványos autózással megköszönni a szurkolást.

III. kategória: Első helyezett a brutális hangú piros Ladával a Krecskay Krisztián - Dr. Nagy Nóra alakulat. Egy megpörgéssel ők is gazdagodtak az ominózus rajt utáni balosban. Második Dergez Attila - Luca Orsi lett. Ők tesztnek szánták ezt a futamot a Szilveszter Rallyra. Nos a teszt felettébb jól sikerült. Harmadik a narancs Skoda Feliciával induló Denke Lajos lett Buzás Szonja navigációjával. Minő meglepő a sokat emlegetett rajt utáni kanyarban ők is túlcsúsztak. Negyedik a sárga karikalámpás Ladával induló Kuti Norbert és navigátora Horváth Zoltán lettek. Ők egy balos visszafordítóban piruetteztek a közönségnek. Ötödik Blaskovics Róbert és Polhammer Iván lettek, nekik kijutott a kalandokból bőségesen. Több megforgás és egy hajmeresztő partoldal fogás szerepelt a repertoárúkban. Csak a hatodik helyre ért be Kaltenecker Balázs és Kaltenecker György a Felicia Kit-Carral. Megforogtak valamint egy körrel többet teljesítettek, így az ezért kapott időbüntetés sorolta őket hátra. De bizton állíthatjuk a jövő évi bajnokságban okoznak még meglepetéseket, ha evvel a járgánnyal indulnak.

IV. kategória: Ismét versenyben láthattuk Péter Józsefet, aki újra versenybe szállt a fekete 306-os Peugeottal. Péter Ádám navigátorával együtt az abszolút második és kategória első helyet szerezték meg. Egyetlen vetélytársuk a Vízhányó - Kohn kettős lett volna a Hondával ám pech ükre egy jókora gödör hatalmas pofont adott a Civic kerekének és ki kellett, hogy álljanak.

V. kategória: A nagy autók versenyében csak Györkő József és Egerszegi Zsolt vállalta a megmérettetést. Természetesen ők az abszolút verseny eredményét figyelték, de tény: az ötös kategóriát ők nyerték

S1 kategória: Ezúttal rajthoz lehetett állni utcai autóval is őket két csoportra osztották. Az S (azaz Street) csoport egyes kategóriájának versenyét a Tesco Kupában jeleskedő Kiss Gábor - Fóti Péter szerezték meg. Nem mehetünk el szó nélkül az mellett, hogy ez a páros az abszolút ötödik helyet (!) is megszerezte. Második helyen a Skoda 130L-el a Skoda mágusok, azaz ifj. Lakatos Tibor - Lakatos Tibor értek célba. Ők jövőre a pletykák szerint nagy meglepetést terveznek. Harmadik ifj. Koltai István - Koltai István lett Lada 2105-ös gépükkel. Negyedik ifj. Balázs Gábor - Balázs Gábor lett. A már említett balos kanyarban ők is túlcsúsztak egyszer.  Az utolsó gyorson adta fel a futamot a nézők között sikert aratott Korom Zsolt - Fekete Dániel kettős technikai hibák miatt. És sajnos a Tiegelmann Zsolt - Alföldi Róbert egységnek is csak az első gyorsaságin volt mért eredményük

S2 kategória: Itt csak egy autó állt rajthoz . A piros Honda volánját Ujvári István forgatta, az itinert pedig Lakatos Tamás diktálta.

Licences kategória: Természetesen itt Hideg Krisztián és Kocsis György vitte a prímet több mint másfél perccel megelőzve a Györkő féle Opel Kadettel versenyző Béres Attilát.

Abszolút: Végül foglaljuk össze az abszolút eredményeket is. Első Györkő József - Egerszegi Zsolt a Mitsubishi Evo-val. Második Péter József - Péter Ádám. Harmadik Krecskay Krisztián - Dr. Nagy Nóra. Negyedik Vajda György - Hajdú Ervin. Ötödik Kiss Gábor - Fóti Péter. Hatodik pedig Ujvári István - Lakatos Tamás lettek. Gratulálunk!

Ennyit tehát a Rally Sprint Gáláról. Már most tudni lehet, hogy a 2010-es szezon első versenyét Március 13-14én tartják Orfűn. Már szombaton, azaz 13-án, Komlón egy hatalmas prológgal veszi kezdetét a verseny majd másnap Orfűn 7,5km-es pályán várhatóan 5 gyorsaságin mérkőznek meg a bajnokság versenyzői.