This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Hirdetés

postheadericon Jelentõs a kár

080716_bedo.jpgA hétvégi VIII. Esztergom Rally-n a Bedõ - Veres párosnak korán szertefoszlottak az álmai... A verseny után Imrét kérdeztük!

 

 

 

Szia! A hétvégén sikerült lenullázni magatokat. Hogy vagytok?

- A körülményekhez képest jól és egyben. Bár minden porcikánk fáj a lassulástól, de a zúzódásoktól eltekintve nem esett bajunk. Gábornak a nyaka és a lábfeje fáj jobban, nekem a hátam.

bedo4.jpg

Ezek szerint a körülményekhez képest Ti jól vagytok..., és az autó? Jelentõs a kár?

- Igen mondhatni! Az autónak az eleje és a hátulja sérül komolyan. A rescue-soknak nem kis erõfeszítésükbe került az esést követõen lehúzni az autót az útról, hisz minden futómû kiszakadt, a felnik féltengelyek eltörtek, a lengõkarok elgörbültek. Ahogy kiszálltunk, megdöbbenve láttuk, hogy szinte nem maradt hátulja az autónknak. A csomagtérfedél, mint egy összegyûrt zsebkendõ, a törött alkatrészekkel tele volt az árok az autó körül! A hûtõk felköltöztek a motorra, a homlokfal és a nyúlványok is új formát öltöttek.

bedo1.jpg

Mi történt veletek?

- A 2. gyorson (Bikol - Tardos) a vadászház melletti tempós bal kanyarban sikerül elesnünk. A kanyarra ötödikben érkeztünk és külsõ ívrõl kezdve próbáltam volna behúzni a kanyar csúcspontjához, de nem fordult az autó és megszûnt a tapadásunk. Reménykedtem, hogy gázzal sikerül majd az árokból kiugratnunk, de egy kõben elakadt az eleje és elkezdtünk hosszirányba szaltózni.

Az esést követõen mi történt?

- Ahogy végre megállt az autó egymásra néztünk és láttam, hogy Gabi is jól van és nincs komoly baja. Az út közepén keresztbe landoltunk így igyekeztünk hamar kiszállni és megállítani a többieket! Gyorsan körbenéztem az autót, nem volt szép látvány. A hátuljából folyt az olaj, amit akkor én benzinnek hittem és a tûzoltó palackot szorongatva fohászkodtam, hogy csak fel ne gyulladjon! A szomszédos kanyarból sok nézõ sietett a segítségünkre, amit utólag is köszönünk!

bedo3.jpg

Navigátorodnak sikerült feldolgozni az eseményeket? :)

- Navigátor szemmel mindig a bal kanyarok a kritikusabbak, hisz ott az õ oldaluk van nagyobb veszélyben és ez most is így volt. Gábornak már volt hasonlóan nagy esése, így ezt már rutinosan viselte :-)  , bár azért hozzátette, hogy lehet, hogy elgondolkodik a nyugdíjba vonuláson!

Ha jól tudom, már láttad a belsõ felvételt. Visszanézve, milyen következtetést tudsz levonni?

- Igen már végignéztem, sajnos a kamera sem úszta meg sértetlenül így a felvétel nem teljes. Ahogy lecsúszunk az útról és elakad az autó az ütéstõl a kamera itt megállt. A felvételen látszik, hogy késve helyezkedtem a kanyar bejáratánál és így megtörtem az ideális ívet, amihez még a rossz tapadású poros aszfalt is társult.

bedo2.jpg

Milyen kilátások vannak a jövõre?

- Még csak a kárfelmérésnél járunk, de igyekszünk rendbe hozni az autót minél hamarabb, persze ez majd az anyagiakon múlik nagy részben, hiszen kedvünk már most lenne a folytatáshoz!

Köszönöm és jobbulást kívánok!

 

 

Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.

Hozzászólások beküldése csak regisztrált felhasználóknak érhető el.

Partnerek












Keresés
Bejelentkezés
Online felhasználók
Oldalainkat 37 vendég böngészi
Friss hozzászólások
Statisztikák
Tartalom találatai : 18205116
Versenyajánló

rh_sweden_141x81.jpg

2012.02.09-12.
Rally Sweden 2012
Svédország

Hivatalos honlap

vonal.gif

rh_zsolcaringfeb_141x106.jpg

2012.02.12.
Zsolca Ring
Felsőzsolca

Hivatalos honlap
Versenykiírás
Nevezési lap

vonal.gif

rh_sata_141x47.jpg

2012.02.23-25.
Sata Rallye Acores 2012
Portugália

Hivatalos honlap

vonal.gif

rh_mexico_141x85.jpg

2012.03.08-11.
Rally Mexico 2012
Mexico

Hivatalos honlap

vonal.gif

rh_canarias_141x39.jpg

2012.03.15-17.
Rally Islas Canarias 2012
Spanyolország

Hivatalos honlap

vonal.gif

rh_portugal_141x58.jpg

2012.03.29-04.01.
Rally Portugal 2012
Portugália

Hivatalos honlap